雙立柱玻璃鋼警示牌是由鋁合金板制成的。一平方米材料的價格接近300元。由于鋁板價格高，回收價值高，一些犯罪分子以盜竊交通標志為手段賺錢。

如何處理被盜雙立柱玻璃鋼警示牌已成為公路管理部門乃至整個交通圈的一個難題。人們想出了各種方法來試圖解決這個問題，但效果并不明顯。

一是加大監管力度，嚴懲盜竊行為，但監管權力最終受到限制，這與監管的實際需要相比，只是杯水車薪。雖然對偷盜行為的重罰在一定程度上阻止了他們，但“東窗事件”發生的概率太小，偷盜行為仍有其自身的發展方向。

二是加強標識本身，如焊死、安裝防盜螺絲等。大多數被盜的標志都是單柱的。這種方法投資少，簡單易實施，增加了盜竊的成本和難度，對遏制非法盜竊行為起到了一定的作用，但熱心的竊賊會把標簽柱一起拔出來偷。由此可見，這只是治標不治本，根本無法從根本上解決問題。

按照“無商業回收價值”的理念，交通標志地面不使用鋁板，使盜賊無利可圖。目前，國內交通運輸業也對新的替代材料進行了大量有益的探索，包括：用回收的PVC塑料板代替鋁板，用低值鋁塑板；手工粘貼玻璃鋼材料；擠壓玻璃鋼筋。增強塑料工藝；以及玻璃纖維增強塑料成型工藝。上述材料沒有商業回收價值。然而，從對反射膜的強粘附性、抗風荷載性能和抗老化性能等方面來看，成型玻璃鋼的性能較好。